什么是美国FMC
FMC是美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)的简称，总部设在华盛顿，兼具行政立法、准司法和执法三种职能，掌管和监管以美国为起讫点的以集装箱海运为主的水上商业活动。海运承运人和经纪人均受其监管。
美国FMC的作用
管理美国沿海贸易、对外贸易和转口贸易的集装箱等货物的水上运价、费用和业务;
管理集装箱海洋运输行业以及提供集装箱码头装卸设施的公司的业务;
批准、否决、取缔或修改美国对外贸易和国内沿海贸易中水中承运人(船公司)之间的会议，协议及其所采用的合同运费率制度;
制定规章条例对付由于外国法律或悬挂外国旗集装箱船舶和其他货轮的竞争所造成的不利于美国航运业的情况;
听取对各种违反海运法行为的控告，确定是否违法。
中国NVOCC如何在美国FMC备案
FMC具体的报备要求包括：
1.Tariff(公开运价)无须向FMC报备，承运人须通过合适的电子方式发布其公布运价，确保任何人(包括FMC)可以随时方便查询。
2.服务合同(service contract)：由一个或多个货主与单个海运公共承运人或由多个海运公共承运人组成的协议组织在提单或货物收据之外所签订的书面合同。根据合同，货主承诺在固定时间段内提供一定的货量或其货物的比例，承运人或承运人组织承诺一定的价格或价格安排，以及约定的服务水准，包括有保证的舱位、运输时间、挂港顺序或类似的服务内容。合同也可以针对双方的违约情形作出约定。
3.承运人须在货物出运之前向FMC报备完整的服务合同或修改内容。FMC对合同的格式及内容有严格的要求。每一份合同必须有独立的合同号(SC Number)，每一次更改必须有按顺序编排的更改号(Amendment Number)。
4.除起运地、目的地、品名、最低货量保证、以及合同有效期之外，其它合同内容FMC予以保密。
ISF必须在AMS提交之后、货物装船之前完成申报。因此，进口商或货代需与承运人密切沟通，在AMS提交成功后，立即启动ISF申报流程，确保两个环节的时间节点无缝衔接，避免因ISF超时影响货物装船。
按照美国海关的相关规定，AMS资料需要由最接近直接出口商的货代来进行发送，但是在国内的实际情况中，绝大多数的货代都会交给船公司或者一些订舱代理来进行发送。
船司无分单时，需在装船前 24 小时申报；有分单时，装船前 6 小时申报。货代最后一层分单需在装船前 24 小时申报，中间层分单需在装船前 6 小时申报，且时间限制均以首次成功申报为准。
在实际的工作中，AMS通常也会被叫做24小时舱单预报，由名字我们就可以知道这些这些资料是需要提前24小时进行提交的，不过由于实际的工作中，船公司或者为同行进行代发的货代为了避免延期出现罚款或者导致货物出口失败，因此都会提前三四天就把相关资料提交上去。这种做法虽然能够免于罚款，但是对出口商来说是非常不利的，因为一旦提交了，再要求船公司更改AMS，就需要收取40美元的改单费。
核心数据包括提单号、提单签发日期和地点、装货港 / 卸货港 / 中转港 / 船东收货地点 / 交货地、箱封号、品名及 6 位 HS 编码、收发通信息、船名航次（船司必填），以及申报方和上下层关联方的 MPCI Party ID。
在一份完整的AMS中，具体应当包括House BL Number(提单号码)、Carrier Master BL No(主运单号码)、 Carrier Name(承运人名)、 Shipper(发货人资料)、 Consignee(收货人资料)、 Notify Party(通知方资料)、 Place of Receipt、Vessel / Voyage(船名、航次号)、 Port of Loading(装货港)、 Port of Discharge(卸货港)、 Destination(目的港)、 Container Number(箱号)、 Seal Number(箱封号)、 Size/ Type(货物尺寸)、 No. & PKG Type(货物件数、包装)、 Weight(重量)、 CBM(体积)、 Description of Goods(品名)、 Marks & Numbers(唛头)等，这些所需要填写的资料，往往都应该以出口商手里的提单内容为准。
办理美国FMC（Federal Maritime Commission）资质需要满足以下条件：
企业合法性：申请者必须是合法经营的企业，具有独立的法人资格。
专业能力与经验：需要证明具备从事国际货运代理业务的能力和经验，拥有专业的海运、物流、贸易等方面的人才和团队，以及完善的业务流程和管理制度。
财务状况：通常要求企业具备良好的财务状况，以确保能够承担相关的业务责任。
合规经营：遵守FMC的相关规定和要求，确保运价公正、透明，不从事欺诈和虚假宣传，保护消费者权益等。
提交申请表格和材料：向FMC提交申请表格，包括公司信息、联系人信息、服务范围等相关材料。
缴纳申请费用：按规定缴纳相应的申请费用。
提供保证金或保险单（Bond）：向FMC提供保证金或保险单，以保证在美国境内履行合同义务和遵守法律规定。保证金的金额根据业务规模而定，一般为10万美元左右。
提交无船承运人规则：即公布自己的服务条款和收费标准。
审核与批准：等待FMC审核和批准，一般需要2-3个月的时间。
满足上述条件后，企业可以按照FMC的要求进行资质申请，以合法合规地在美国开展无船承运业务。
MPCI Party ID 是 NAIC 分配给注册船司或货代的唯一标识码，相当于 AMS 的 SCAC Code、ICS2 的 EORI Number。船公司可通过 NAIC 官网自主注册获取，货代 / 无船承运人需由阿联酋本地代理或 NAIC 认可的服务商代申请。
按照美国海关的相关规定是绝对不可以的，而且海关对于收货人的信息是查得非常严格的，如果在AMS上边所填写的收货人信息有问题，出口商将会被处以USD1000-5000的罚款。一般来说，在填写AMS的时候，大家习惯性地都会将进口商和出口商两方的电话传真号码甚至联系人号码都放进资料中。但是其实在正常的规定中并不是这么看重，只需要提供正确顺序的地址和邮政编码就可以了。
