货运保险知多少？
在国际贸易中
货物运输与货物运输保险是两个重要
易出问题的环节，面对着大浪淘沙的激烈竞争
如何规避风险、决胜于机遇与风险同在的市场浪潮
这无疑是每一家外贸企业都必须面临解决的问题
01
国际货运险的分类
平安险
责任范围：
水渍险
责任范围：
平安险+自然灾害造成的部分损失
一切险
责任范围：
水渍险+一般附加险的全部险别
看到这儿你就明白了，即使都是货运险，但是保障内容也不一样，一切险费率一般比前两者险种更高。与御风行合作的客户，我们默认情况下代买的保险都是保障最高的一切险。
02
陆上货运保险
际运险
责任范围：自然灾害+运输工具意外造成的损失
陆运一切险
责任范围：陆运险+一般外因造成的损失
陆上运输冷藏货物险
责任范围：陆运险+机器设备造成的损失
陆上运输货物战争险
责任范围：由于战争导致的损失
注意：
必须在陆运险或者陆运一切险的基础上加保并征得保险公司的同意。
03
航空货运保险
航空运输保险
责任范围：自然灾害+意外事故
航空运输一切险
责任范围：航空运输险+一般外因造成的损失
航空运输战争险（同陆运战争险）
AirTransportWarRisk(sameasLandTransportWarRisk)
04
注意事项
被保险人
货物的实际货物关系人即收、发件人(谁负责运输段的风险就买谁)
投保金额
发票金额*(100%-110%) 适用于外贸术语CIF110%
目的地国家和城市
涉及到航程范围和保险公司,城市名请尽量使用货物最终到达城市
品名
完整的货物名涉及到免赔和后续理赔
件数
保险公司要求提供包装类型,不要木箱写纸箱
运单号
快递公司的国际单号或转单号 涉及到专线或者FBA请备注好渠道完整名称
航班号和船名
空海运使用，涉及到旧船费用
05
货物理赔
当得知货物出现损失后，无论是确认丢失，或是等待丢失证明，还是让操作找代理先赔，请先通知保险公司。
理赔程序一般分以下几个步骤：
（1）
告知理赔人员，确认货物丢失
（2）
填写内部出损报告，并把出损失货物的保险凭证交给理赔人员
（3）
理赔人员会根据出损失报告和保险凭证填写保险公司的索赔表
（4）
保险公司会根据我司理赔人员提供的索赔表要求提供相关的证明资料
（5）
理赔人员会和业务员协助完成资料的收集交到保险公司
（6）
保险公司根据证明资料进行赔付
同时业务员应该告知被保险人或者收货人做到以下几点：
1.
采取所有必要的措施减少损失
2.
尽量保持事故现场环境和保留有关证据，并拍摄照片
3.
如果被盗窃、抢劫、故意损坏或发生交通事故时，立即向当地公安机关/交警部门报告，并取得有关的证明
4.
若集装箱在到货时发现损毁或其封条被破坏、遗失或与运输单证中所载的内容不符，应将具体情况记载在收货记录上并保持所有的有瑕疵或不符的封条以便保险公司确认
5.
确保此集装箱的理货员在理货单上注明损失或出入，并从该理货公司取得一份损失或残损报告的副本
6.
收货时，如外观完好无损，但之后发现隐藏的损坏，应立即以书面形式通知承运人或责任方货物的损坏情况，并追究其责任
7.
收货时，如发现有货物灭失或损毁的痕迹，应立即会同承运人进行检验，并从承运人或有关当局取得货物损坏证明、短量证明或其它相关文件
8.
任何情况下不对有瑕疵的货物出具清洁收据
9.
事故发生后，在未经保险公司同意之前，不要对货物予以移动或维修
10.
尽力协助公估行或其他货物检验员进行检测 理赔人员会在确认出损后发给业务理赔清单，上面会有客户要提供的资料，在客户将资料提供齐全后进行理赔
06
保险一般需要的理赔文件
针对丢失：
1.
实际承运公司开的丢失证明文件
2.
销售发票或销售合同副本，超过1万美圆以上的损失需要提供销售合同或定购单
3.
货物的装箱单
4.
索赔函件
5.
空运和海运要求多加一份提单
6.
如果是部分丢失，请提供当地客户的签收记录
7.
营业执照复印件
8.
货物的全程运单（包括托运单，货物的国际运单，提单等）
针对损坏：
1.
实际承运公司开的损坏证明文件
2.
销售发票或销售合同副本，超过1万美圆以上的损失需要提供销售合同或定购单
3.
货物的装箱单
4.
索赔函件
5.
空运和海运要求多加一份提单
6.
当地客户的签收记录
7.
客户的营业执照复印件
8.
货物的损失照片
9.
货物的全程运单（包括我司托运单，货物的国际运单，提单等）
以上资料不代表保险公司的其他要求，具体索赔件参看保险公司的具体要求！
