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关注！火灾两周后，该船再次复燃！

日期：2025-06-25 点击数：24

据外媒最新消息，印度航运总局报告称，在集装箱船“Wan Hai 503”号首次起火两周后，其中一个区域再次起火复燃，仍有零星的火势。 搜救队已经取得了进展，大火已基本扑灭，因此一支救援队伍得以登船并开始进行检查。其中一个目标是启动船上的应急发电机，以帮助灭火工作，并可能在前往港口时帮助导航。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250625/4d684d0c-bf84-4bbb-8530-09bb2e559c1e.jpg" /> </div> 该船目前被拖至离岸70海里处，两条拖缆连接到海上拖船“Ocean Warrior”号上。周末期间曾考虑将船只移至离岸200海里的位置，但该局表示，重新安置船只的计划将取决于稳定性调查。 搜救队正在记录船尾进水的情况，包括机舱。船尾吃水增加了大约30厘米，有报告称机舱进水。计划进行一次潜水行动，检查船体寻找水的来源，以及使用潜水泵对船尾区域进行排水的可能性。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250625/515fd617-3916-4114-8362-a62eef2d92a6.jpg" /> </div> 另一个问题是，大火在集装箱船14Bay位再次燃起，并冒出黑烟。其他区域，包括4至9号Bay位和37至39号Bay位，有浅灰色的烟雾。热点已经确定，正在继续灭火和区域降温。 天气也继续是一个问题，出现大浪和狂风。正在经历14到16节的风速，在拖绳的帮助下，船只继续以1.3节的速度漂流。四艘船仍在现场进行协助和消防工作。 <div style="text-align:justify;"> <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250625/d25e1907-ea40-4c81-8c37-9c35c07bdeab.jpg" /> </div> 据悉，印度港口拒绝接收该船。由于越来越担心这艘集装箱船的稳定性，本周将举行会议推进将这艘船最终移至避难港的计划。计划于6月24日举行会议，讨论将这艘船移至斯里兰卡汉班托塔，该港口被选为首选避难港。早些时候的讨论曾考虑将这艘船拖到杰贝阿里、巴林或科伦坡。 调查人员报告表示，船上的VDR已经被找回，正在被带上岸，计划于6月26日召开会议，在保赔协会的监督下检索数据。 <div style="margin:0px;padding:0px;color:#FFFFFF;font-family:"font-size:16px;background-color:#479BFF;"> 领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，20年深耕于航运和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。 </div> <div style="margin:2rem 0px 0px;padding:0px;color:#FFFFFF;font-family:"font-size:16px;background-color:#479BFF;"> 领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS舱单、欧盟ICS2发送服务（携手骏日），已为超1.8万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。 </div>