<p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">6月3日，路透社援引多名知情人士消息称，在关税谈判中，美国向越南抛出了一长串“强硬”要求，其中一条可能迫使越南减少对中国工业品的进口依赖。</span> </p> <p style="text-align:justify;color:rgba(0, 0, 0, 0.65);font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:16px !important;"> <img src="https://yixiaoer-image-oss.yixiaoer.cn/20250605/0c40f20a-628f-4d35-a538-87801df587cc.jpg" /> </p> <h2 style="color:rgba(0, 0, 0, 0.85);font-weight:500;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:24px !important;"> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">一位知情人士透露，美国希望越南工厂减少使用来自中国的材料和零部件，同时要求越南对生产和供应链进行更严格的管控。不过，该人士并未说明美方要求是否包含量化目标。据四位知情人士表示，这份要求清单是美国贸易谈判代表准备的框架文本“附件”的一部分。</span> </p> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">直接接触过该文件的一位人士称，5月底与美方结束旨在避免对越南输美商品征收46%“对等”关税的第二轮谈判后，这份清单便被送交越南。周一，有消息传出，特朗普政府要求各国在周三（6月4日）前提交最终的贸易协议提议，否则将恢复征收高额关税。目前，尚不清楚越南将如何回应美国的“强硬”要求，以及是否会在规定时间内提交提案。</span> </p> </h2> <h2 style="color:rgba(0, 0, 0, 0.85);font-weight:500;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:24px !important;"> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">自2018年美中贸易战打响，特朗普政府对中国商品广泛加征关税，一些制造商为规避高额关税，将生产转移到越南等东南亚国家，越南对美国的出口几乎增加了3倍。长期以来，美国一直指责越南是中国商品运往美国的“中转通道”。</span> </p> </h2> <h2 style="color:rgba(0, 0, 0, 0.85);font-weight:500;font-family:-apple-system, BlinkMacSystemFont, "background-color:#FFFFFF;font-size:24px !important;"> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">在美国的批评压力下，越南已开始打击非法转运货物。今年4月，越南国家389号指导委员会常设办公室发文，要求各地方加强对涉及商品原产地贸易欺诈行为的打击力度。</span> </p> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">越南也多次表示愿意减少非关税壁垒，并按照美国的长期要求进口更多美国商品。最近几周，越南重申了购买美国飞机的计划，还签署或承诺了多个不具约束力的协议，涉及农产品和能源的采购。6月2日，越南农业与环境部部长率团赴美，计划采购价值超20亿美元的美国农产品，包括豆粕、玉米、小麦等。</span> </p> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;">然而，一位知情人士指出，这些举措可能还不够，因为美国谈判代表正在寻求真正的“贸易协议”。越南经济将如何应对美国的“强硬”要求，值得持续关注。</span> </p> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;"><br /> </span> </p> <p style="text-align:justify;font-size:16px !important;"> <span style="font-size:18px;"> <div style="margin:0px;padding:0px;color:#FFFFFF;font-family:"font-size:16px;background-color:#479BFF;"> <span style="color:#000000;">领航国际成立于2005年，是经国家金融监督管理总局批准的全国性、综合性、并依法从事互联网保险业务的保险经纪公司。领航自成立以来，20年深耕于航运和消费金融领域，通过整合国内外保险优势资源，以保险产品和模式创新见长，积极践行数智化转型，打造业内领先的在线投保平台“领航保”，推动行业高质量发展，更好的服务广大客户。领航拥有一支专业功底扎实、从业十余年的资深团队，致力于为物流行业提供数字化的风险管理方案。</span> </div> <div style="margin:2rem 0px 0px;padding:0px;color:#FFFFFF;font-family:"font-size:16px;background-color:#479BFF;"> <span style="color:#000000;">领航货运险，跨境电商FBA保险、货代责任险，美国FMC资质办理及AMS舱单、欧盟ICS2发送服务（携手骏日），已为超1.8万家物流企业提供行业保险解决方案，依托强大的国际网络能够为“一带一路和引进来、走出去”提供优质的企业服务。</span> </div> <br /> </span> </p> </h2>