资料详情
关于FMC常见问题
日期：2023-08-08 点击数：1515
<p class="f_center" style="text-align:justify;font-size:16px;color:#666666;font-family:Arial, "">
<img src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0808%2F63c3a19fj00rz1zry001wc000im00b6m.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" />
</p>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">OTI是什么意思？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JP">
<p id="20JGT7IL" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">海运中介机构（OTI）是海运代理或无船经营的公共承运人，由FMC根据1984年《航运法》进行监管。</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">海运代理 （OFF） 是什么意思？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JQ">
<p id="20JGT7IO" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">海运代理（OFF）是位于美国的个人或公司，它：安排货物运输到国际目的地，通过公共承运人和书籍从美国发送货物，或以其他方式代表托运人为这些货物安排空间准备和处理文件，并执行与这些货物有关的相关活动</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">在为美国贸易客户提供服务之前，OFF必须满足哪些要求？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JR">
<p id="20JGT7IR" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">从FMC获得许可证（46 CFR § 515.3）提交因运输相关活动而产生的索赔的财务责任证明（46 CFR第515部分C子部分）</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">谁是无船承运人（NVOCC）？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JS">
<p id="20JGT7IU" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">无船承运人（NVOCC）是：向公众提供远洋运输的公共承运人，签发自己的内部提单或同等单证，并且不经营为提供海运的船舶，托运人与参与货物运输的船舶经营公共承运人的关系</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">无船承运人在为美国贸易客户提供服务之前必须满足哪些要求？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JT">
<p id="20JGT7J1" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">从FMC获得许可证（46 CFR § 515.3）（如果是美国公司）提交支付索赔的财务责任证明（46 CFR Part 515 Subpart C）（由其运输相关活动引起）发布关税（46 CFR § 520.3）</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">谁需要 OTI 许可证？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JU">
<p id="20JGT7J4" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">所有在美国贸易中运营的无船承运人都必须公布关税（46 CFR § 520.3）。运价必须开放供公众检查，并显示其服务路线上所有点或港口之间的所有费率，费用，分类，规则和做法。</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">什么是国家安全局？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7JV">
<p id="20JGT7J7" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">无船承运人服务安排（“NSA”）是指一个或多个NSA托运人与单个无船承运人或两个或多个附属无船承运人之间的书面合同，但提单或收据除外，其中NSA托运人承诺在固定期限内提供其货物或货运收入的一定数量或部分， 并且无船承运人承诺达到一定的费率或费率计划和定义的服务级别。国家安全局还可以在任何一方不履行义务的情况下具体规定条款</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">国家安全局或其修正案是否向公众开放？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7K0">
<p id="20JGT7JA" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">事实上，在法律允许的最大范围内，向委员会提交的所有消极安全保证和对消极安全保证的修正案均应由FMC保密。</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">谁有责任向FMC提交NSA？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7K1">
<p id="20JGT7JD" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">提交NSA，修正案和通知以及发布基本条款声明的义务应由作为NSA承运人方的无船承运人承担。</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">消极安全保证是否可以修改，如果可以修正，修正案何时有效？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7K2">
<p id="20JGT7JG" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">是的，NSA可以修改，并且根据NSA修正案，在任何货物移动后三十（30）天内，对已提交的NSA的每次修改都可以进行修改。</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">什么是 NRA？</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7K3">
<p id="20JGT7JJ" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">无船承运人协商费率安排（NRA）安老会托运人与符合条件的无船承运人之间的书面和具有约束力的安排，为承运人或其代理人（或始发承运人，如果是通过运输）收到货物时和之后，从始发地到目的地提供特定运输服务。</span>
</p>
</li>
</ol>
<p style="text-align:justify;color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<span style="font-size:16px;">无船承运人协商费率安排</span>
</p>
<ol style="color:#404040;font-family:Arial, "font-size:18px;">
<li id="20JGT7K4">
<p id="20JGT7JM" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">1. 什么是非正常收入协定？</span><br />
<span style="font-size:16px;">NRA是无船承运人与NRA托运人之间的书面协议，用于记录特定货物数量的装运或装运的商定费率。NRA可以替代关税率申报 - 作为NRA提交的税率不需要提交到您的FMC关税中。NRA为合格的无船承运人提供豁免，使其在其FMC关税中申报和公布关税税率。</span><br />
<span style="font-size:16px;">2. 无船承运人协商费率安排</span><br />
<span style="font-size:16px;">的要求 为了有资格获得第532.2节中规定的一般费率公布要求的豁免，NRA必须：（a）以书面形式;（b） 载列当事方的姓名和同意《全国步枪协会》的代表的姓名;（c） 在公共承运人或其代理人（包括直通运输情况下的始发承运人）收到货物之前，经无船承运人和无船承运人双方同意;（d） 明确规定费率和适用这种费率的装运量;（e） 在承运人或其代理人（包括直通运输情况下的始发承运人）收到初始装运之后，不得修改。</span><br />
<span style="font-size:16px;">3. 无国界军记录保存和审计要求</span><br />
<span style="font-size:16px;">（a） 无船承运人根据本部分援引豁免，必须以有组织、易于获取或可检索的方式，自无船承运人履行无国有序军时起5年内，以易于向委员会出示的格式，将原始非专利条例保存完毕。</span>
</p>
</li>
<li id="20JGT7K5">
<p id="20JGT7JN" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">（b） 非专利证书须经委员会提出检查和复制要求。无船承运人应根据委员会的要求迅速提出所要求的非专利审查报告。所有制作的记录必须为英文或附有经过认证的英文翻译。</span>
</p>
</li>
<li id="20JGT7K6">
<p id="20JGT7JO" style="text-align:justify;">
<span style="font-size:16px;">（c）未能保留或及时生产原始NRA将取消无船承运人的资格，使其免于一般关税的运作。</span>
</p>
</li>
</ol>